El bujе de rueda delantera DT Swiss 240 EXP representa el máximo rendimiento en carretera y ciclocross. La última versión con tecnología Ratchet EXP convence por un diseño aún más ligero y rígido, con un mantenimiento simplificado.
Esta variante no tiene anclaje para disco (non Disc) y está diseñada para frenos de llanta clásicos. Con un ancho de montaje de 5x100 mm y estándar de eje con cierre rápido, encaja perfectamente en bicicletas de carretera clásicas. Los rodamientos industriales de alta calidad y el sistema de sellado bien diseñado garantizan un funcionamiento suave y duradero, incluso con bicicletas eléctricas de hasta 25 km/h.
Aquí encontrarás el buje de rueda trasera adecuado.
Aspectos destacados:
- Tecnología Ratchet EXP: transmisión de fuerza y durabilidad optimizadas
- Mantenimiento mínimo: sin holgura en los rodamientos y sencillo sistema de montaje
- Anclaje de radios Straightpull: para una distribución uniforme de la carga y una mayor estabilidad
- Compatible con frenos de llanta: sin anclaje para disco
Datos técnicos:
- Ámbito de uso: carretera, ciclocross
- Material: aluminio (cuerpo), acero (pedalier)
- Estándar de eje: cierre rápido de 5x100 mm (Quick Release)
- Sistema de frenado: Non Disc (freno de llanta)
- Número de orificios: 20 orificios
- Tipo de radios: Straightpull (radios rectos)
- Rodamientos: 2 rodamientos industriales
- Autorizado para bicicletas eléctricas: sí, hasta un máximo de 32 km/h o 250 W
- Color: negro mate con adhesivos rojos y blancos
- Peso: 105 g
Contenido del envío:
- 1x buje de rueda delantera DT Swiss 240 EXP de 5x100 mm, 20 orificios, non Disc (Straightpull)
- Envío en embalaje de taller - embalado de forma segura, sin embalaje original
Máxima eficiencia y mínimo mantenimiento - ¡ingeniería suiza al más alto nivel!
Buje delantero DT Swiss 240 EXP 5x100 mm Straightpull sin disco, cierre rápido, 20 agujeros
El bujе de rueda delantera DT Swiss 240 EXP representa el máximo rendimiento en carretera y ciclocross. La última versión con tecnología Ratchet EXP convence por un diseño aún más ligero y rígido, con un mantenimiento simplificado.
Esta variante no tiene anclaje para disco (non Disc) y está diseñada para frenos de llanta clásicos. Con un ancho de montaje de 5x100 mm y estándar de eje con cierre rápido, encaja perfectamente en bicicletas de carretera clásicas. Los rodamientos industriales de alta calidad y el sistema de sellado bien diseñado garantizan un funcionamiento suave y duradero, incluso con bicicletas eléctricas de hasta 25 km/h.
Aquí encontrarás el buje de rueda trasera adecuado.
Aspectos destacados:
- Tecnología Ratchet EXP: transmisión de fuerza y durabilidad optimizadas
- Mantenimiento mínimo: sin holgura en los rodamientos y sencillo sistema de montaje
- Anclaje de radios Straightpull: para una distribución uniforme de la carga y una mayor estabilidad
- Compatible con frenos de llanta: sin anclaje para disco
Datos técnicos:
- Ámbito de uso: carretera, ciclocross
- Material: aluminio (cuerpo), acero (pedalier)
- Estándar de eje: cierre rápido de 5x100 mm (Quick Release)
- Sistema de frenado: Non Disc (freno de llanta)
- Número de orificios: 20 orificios
- Tipo de radios: Straightpull (radios rectos)
- Rodamientos: 2 rodamientos industriales
- Autorizado para bicicletas eléctricas: sí, hasta un máximo de 32 km/h o 250 W
- Color: negro mate con adhesivos rojos y blancos
- Peso: 105 g
Contenido del envío:
- 1x buje de rueda delantera DT Swiss 240 EXP de 5x100 mm, 20 orificios, non Disc (Straightpull)
- Envío en embalaje de taller - embalado de forma segura, sin embalaje original
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DT Swiss desarrolla ruedas y componentes de bicicleta de alto rendimiento para ciclistas ambiciosos y atletas profesionales. La empresa combina tecnología innovadora con la máxima precisión para lograr el máximo rendimiento en cualquier terreno.
Blumenstraße 49-51
Baden-Württemberg
Magstadt, Alemania, 71106 Correo electrónico: vertrieb@merida-centurion.com Teléfono: +49 (0) 7159 9459-600 Sitio web: https://www.mcg-parts.de/