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SR Suntour SF25 Durolux36X EVO Boost RC+ Federgabel | 27,5 Zoll | 160 mm | 15x110 mm | Tapered - RAAAD.com

Die SR Suntour SF25 Durolux36X EVO Boost RC+ ist eine robuste Enduro-Federgabel für anspruchsvolle Trails, schnelle Abfahrten und technisch forderndes Gelände. Mit 160 mm Federweg, 36-mm-Standrohren und der AIR-EQ-Luftfeder bietet sie viel Unterstützung und Kontrolle, wenn das Gelände ruppiger wird.

Die RC+PCS-Dämpfung ermöglicht eine abgestimmte Kontrolle des Fahrwerks, während die Boost-Bauweise mit 15x110 mm für moderne Laufräder ausgelegt ist. Der tapered Gabelschaft und der 44-mm-Offset machen die Durolux36X zu einer leistungsorientierten Lösung für moderne Enduro- und E-MTB-Aufbauten.

Top-Features auf einen Blick:

160 mm Federweg: Viel Reserven für anspruchsvolle Enduro-Strecken, technische Abfahrten und ruppiges Gelände
AIR EQ & RC+PCS: Luftfeder und Dämpfung für kontrolliertes Ansprechverhalten und abgestimmte Fahrwerksperformance
Boost 15x110 mm: Moderne Achsaufnahme in Verbindung mit 36-mm-Standrohren für einen stabilen Frontaufbau

Technische Daten:

Hersteller: SR Suntour
Modell: SF25 Durolux36X EVO Boost RC+
Einsatzbereich: Enduro / All Mountain / E-MTB
Laufradgröße: 27,5 Zoll
Federweg: 160 mm
Federmedium: Luft
Luftfedersystem: AIR EQ
Dämpfung: RC+PCS
Standrohrdurchmesser: 36 mm
Standrohrmaterial: Aluminium
Tauchrohrmaterial: Magnesium
Gabelschaft: Tapered 1 1/8 Zoll auf 1,5 Zoll
Achse: 15x110 mm Boost
Offset: 44 mm
Bremsaufnahme: Post Mount 180 Direct
Max. Bremsscheibendurchmesser: 220 mm
Max. empfohlene Reifengröße: 27,5 x 2,6 Zoll / 65-584
Max. Reifenbreite: 67 mm
Schutzblechaufnahme: Für kurze und lange Schutzbleche
Farbe: Grau

Kompatibel mit:

27,5-Zoll-Laufrädern
Vorderradnaben mit 15x110 mm Boost-Aufnahme
Rahmen bzw. Steuersätzen für tapered Gabelschäfte 1 1/8 Zoll auf 1,5 Zoll
27,5-Zoll-Reifen bis maximal 2,6 Zoll bzw. 65-584
Post-Mount-Bremssystemen mit entsprechender Bremsscheiben- und Adapterkonfiguration

Lieferumfang:

1 x SR Suntour SF25 Durolux36X EVO Boost RC+ Federgabel
Verpackung: Originalverpackt

EAN: 4055149615420

Eine leistungsorientierte Enduro-Federgabel für viel Kontrolle, Reserven und Stabilität auf anspruchsvollen Trails.

SKU: Q5D2

SR Suntour SF25 Durolux36X EVO Boost RC+ Federgabel | 27,5 Zoll | 160 mm | 15x110 mm | Tapered

Boost 15x110 mm mit steifen 36-mm-Standrohren für einen stabilen Frontaufbau
AIR-EQ-Luftfeder mit RC+PCS-Dämpfung für kontrollierte Fahrwerksperformance
160 mm Federweg für anspruchsvolle Enduro-Strecken und technische Abfahrten

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Welche Federgabel passt zu meinem Bike?

Wichtig sind vor allem vier Punkte: Laufradgröße, Federweg, Gabelschaft und Achsmaß.

Die neue Gabel sollte zur vorhandenen Radgröße passen, also zum Beispiel 27,5 Zoll oder 29 Zoll. Außerdem müssen Gabelschaft und Achsmaß zum Rahmen und zum Vorderrad passen.

Am sichersten vergleichst du die Daten mit der alten Gabel oder prüfst sie über die Angaben des Fahrradherstellers.

Kann ich eine Federgabel mit mehr Federweg einbauen?

Kleine Abweichungen sind oft unkritisch. Rund 10 mm mehr oder weniger Federweg funktionieren bei vielen Bikes problemlos.

Ein deutlich anderer Federweg verändert aber Geometrie, Sitzposition und Fahrverhalten. Außerdem kann die Belastung für Rahmen und Steuerrohr steigen.

Offiziell sollte der Rahmenhersteller freigeben, welcher Federweg erlaubt ist. Besonders bei größeren Abweichungen solltest du dort nachfragen.

Welchen Gabelschaft brauche ich?

Entscheidend ist, ob dein Bike einen geraden oder tapered Gabelschaft benötigt.

Ein tapered Schaft ist unten breiter als oben. Von außen ist das nicht immer eindeutig zu erkennen, deshalb solltest du die alte Gabel am besten ausbauen oder die technischen Daten des Rahmens prüfen.

Der Gabelschaft muss zum Steuerrohr und Steuersatz deines Rahmens passen.

Was bedeuten Offset und Achsmaß?

Das Achsmaß muss exakt zu deinem Vorderrad passen, zum Beispiel 15x110 mm Boost. Prüfe dafür Achsdurchmesser und Einbaubreite.

Der Offset beschreibt, wie weit die Achse vor der gedachten Linie des Gabelschafts sitzt. Er beeinflusst das Lenkverhalten.

Ein anderer Offset ist oft fahrbar, verändert aber das Handling leicht. Wenn du möglichst nah am Original bleiben willst, wähle denselben oder einen sehr ähnlichen Offset.