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DT Swiss XM 1700 SPLINE 29" Hinterrad | 30 mm Innenbreite | 12x148 mm Boost | Center Lock | Shimano HG Freilauf - RAAAD.de

The DT Swiss XM 1700 SPLINE 29" Rear Wheel combines modern wheel technology with robust construction – ideal for trail and all-mountain riders who value performance, reliability, and precise handling. With a 30 mm inner width and Tubeless Ready rim, it is perfectly suited for wide tires and challenging terrain.

The proven DT Swiss 350 hub body with Ratchet System 36 SL guarantees high durability and direct power transmission. Thanks to the Boost standard and ASTM classification 4, the wheel is also suitable for tough use – even with e-bikes up to 25 km/h.

Functional Advantages:

30 mm Inner Width: Ideal for wide trail and all-mountain tires
DT 350 Hub + Ratchet System 36 SL: Durable, easy to maintain, and reliable
Approved for E-Bikes: Up to 25 km/h / 250 W

Technical Details:

Rim: Aluminum, 29" / 700C, Tubeless Ready, Hooked/Crotchet profile
Inner Width: 30 mm | Outer Width: 35 mm
Rim Height: 21 mm
Hub: DT Swiss 350 with Ratchet System 36 SL
Installation Width: 12x148 mm Boost
Brake System: Disc Center Lock (6-hole brake discs also possible. 6-hole adapter included)
Freewheel: Shimano MicroSpline (12-speed)
Weight: approx. 985 g
Max. System Weight: 120 kg
ASTM Classification: Category 4 (Trail, All Mountain)
E-Bike Compatible: Yes (up to 25 km/h / 250 W)

Scope of Delivery:

1x DT Swiss XM 1700 SPLINE 29" Rear Wheel | 30 mm | Boost | Center Lock (incl. 6-hole adapter) | Shimano MicroSpline
Includes tubeless valve and 6-hole adapter
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

The perfect trail rear wheel – wide, stable, easy to maintain.

SKU: ASK-FE-MS-T25

DT Swiss XM 1700 SPLINE 29" Rear Wheel | 30 mm Inner Width | 12x148 mm Boost | Shimano MicroSpline Freehub (12-speed)

Trail and E-Bike ready (up to 25 km/h / 250 W)
DT 350 hub with Ratchet System 36 SL
30 mm jaw width for modern tires

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.