Die Versandkosten richten sich nach Lieferland und Bestellwert. Fahrräder werden per Spedition versendet.

	ab 0 €	ab 200 €
Deutschland 🇩🇪 Lieferzeit 1-3 Werktage	5,90 €	kostenlos
Österreich 🇦🇹 Lieferzeit 2-5 Werktage	7,90 €	7,90 €
Europäische Union¹ 🇪🇺 Lieferzeit 2-6 Werktage	14,90 €	14,90 €

Speditionskosten Fahrräder (Lieferung nur nach DE): 99 €
Wenn du ein Fahrrad bestellst, gib bitte eine Telefonnummer an. Die Spedition wird sich dann bei dir melden, um einen Anlieferungstermin zu vereinbaren. Lieferzeit ca. 3-8 Werktage.

Pro Bestellung erhältst du automatisch eine Sendungsnummer zum Nachverfolgen deiner Sendung.

Sollte die Lieferung nach mehrmaligen Zustellversuchen als Retoure an uns zurückgehen, tragen wir nicht die Kosten für eine Neuversendung.

¹ Weitere Informationen: Versandbedingungen

DT Swiss HX 1501 SPLINE ONE Hinterrad 27.5" | 30 mm Innenbreite | Center Lock | 12x148 mm Boost | Shimano HG | E - MTB / All - Mountain - RAAAD.de

The DT Swiss HX 1501 SPLINE ONE rear wheel was specifically developed for demanding E-MTB and all-mountain use. With a 30 mm internal width, reinforced hybrid spokes, and the DT Swiss 240 hub with Ratchet EXP OS 30 system, it offers the perfect blend of stability, stiffness, and durability. Thanks to its Tubeless Ready construction, a quick, puncture-proof setup is possible – ideal for technically challenging trails.

Highlights:

30 mm inner width: optimal for wide E-MTB tires with maximum grip
DT 240 hub: with Ratchet EXP OS 30 system for direct, reliable power transmission
Hybrid 2 spokes: reinforced straightpull spokes for maximum stability
Aluminum rim: robust, welded & tubeless ready
E-Bike Ready: approved for E-MTBs up to 32 km/h & 250 W

Technical specifications:

Manufacturer: DT Swiss
Model: HX 1501 SPLINE ONE
Position: Rear wheel
Wheel size: 27.5" / 650B
Rim: Aluminum, Hooked/Crotchet, Tubeless compatible (TC)
Rim height: 21 mm
Inner width: 30 mm
Outer width: 35 mm
Hub: DT Swiss 240 with Ratchet EXP OS 30
Brake disc mount: Center Lock
Axle / Installation dimension: 12x148 mm Boost (thru axle)
Freewheel: SRAM XD (contrary to illustration)
Spokes: DT Hybrid 2 Straightpull (left & right)
Weight: approx. 1052 g (manufacturer's specification)
Max. system weight: 150 kg
ASTM category: 4
E-Bike approved: Yes (up to 32 km/h / max. 250 W)
Color: Black

Scope of delivery:

1x DT Swiss HX 1501 SPLINE ONE rear wheel – 27.5", 30 mm inner width, Boost, Center Lock, SRAM XD
1x Tubeless valve
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

HX 1501 SPLINE ONE – the robust high-end rear wheel for E-MTBs and all-mountain use.

SKU: A20

DT Swiss HX 1501 SPLINE ONE Rear Wheel 27.5" | 30 mm Inner Width | Centerlock | 12x148 mm Boost | SRAM XD

E-bike ready up to 150 kg system weight
DT 240 Hub with Ratchet EXP OS 30 – durable & efficient
30 mm inner width – optimized for wide E-MTB tires

205,00 €

UVP 783,60 € -73%

inkl. MwSt. · kostenloser Versand nach DE

Du sparst 578,60 €

Out of stock

Delivery time: 1–3 working days

Shipping with DHL

New and with 2-year warranty

Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.