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DT Swiss E 1800 SPLINE 23 Hinterrad 28" | Centerlock Disc | 12x142 mm Steckachse | SRAM XDR - RAAAD.de

The DT Swiss E 1800 SPLINE 23 rear wheel is the ideal choice for ambitious road cyclists and sporty all-rounders. With its lightweight aluminum tubeless rim and the proven DT Swiss 370 hub, it offers an excellent balance of weight, stiffness, and durability. Thanks to the SRAM XDR freehub, it is perfectly suited for modern 12-speed drivetrains, providing precise power transfer and smooth running – perfect for long tours and fast training sessions.

Highlights:

Lightweight aluminum rim: low weight with high stability
DT 370 hub with 3-Pawl freehub: reliable and low maintenance
SRAM XDR freehub: compatible with modern 12-speed cassettes
Tubeless Ready: better traction and reduced risk of punctures
Centerlock braking system: easy installation and precise braking performance

Technical Data:

Manufacturer: DT Swiss
Model: E 1800 SPLINE 23
Wheel size: 28" / 700C
Installation width: 12x142 mm
Braking system: Centerlock Disc
Freehub: SRAM XDR
Rim material: Aluminum
Rim height: 23 mm
Inner width: 20 mm
Outer width: 24 mm
Hub: DT Swiss 370 with 3-Pawl system
Spokes: DT aero comp® wide / DT new aero® Straightpull
Weight: 885 g
ASTM Classification: 2
Approved for E-Bikes: No
Max. system weight: 120 kg
Color: Black

Scope of delivery:

1x DT Swiss E 1800 SPLINE 23 Rear Wheel | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR
incl. Tubeless rim tape (pre-installed)
incl. Tubeless valve
Note: Workshop packaging (without retail packaging)

Manufacturer-No.: W0E1800NID4SA13788 | EAN: 7613052374178

DT Swiss E 1800 SPLINE 23 – the lightweight, reliable rear wheel for road cycling and training with SRAM XDR freehub.

SKU: 3788 (G2C2)

DT Swiss E 1800 SPLINE 23 Rear Wheel 28" | Centerlock Disc | 12x142 mm Thru Axle | SRAM XDR

SRAM XDR freehub – perfect for modern 12-speed drivetrains
DT Swiss 370 hub with 3-pawl system – reliable & low-maintenance
Lightweight, tubeless-ready aluminum rim for high efficiency and control

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.