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DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Vorderrad 27.5" | Carbon | 35 mm Innenbreite | 15x110 mm Boost | 6 - Loch IS - RAAAD.de

The DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Carbon front wheel is the ultimate choice for high-performance E-MTBs. With a 35 mm inner width, it offers maximum tire support and grip, while the robust carbon rim and Hybrid 2 spokes provide ultimate stability at a low weight. In combination with the proven DT Swiss 240 hub, this wheel is made for the toughest trails and uncompromising performance.

Highlights:

Carbon Rim: Hookless Tubeless TSS construction – light, stable, and durable
35 mm Inner Width: perfect support for wide E-MTB tires
DT Swiss 240 Hub: High-end hub for maximum efficiency
Hybrid 2 Straightpull Spokes: specially reinforced for E-MTBs
Tubeless Ready: includes Tubeless Valve for immediate use

Technical Data:

Manufacturer: DT Swiss
Model: HXC 1501 SPLINE ONE Carbon
Position: Front Wheel
Wheel Size: 27.5" (650B)
Rim: Carbon, Hookless Tubeless TSS
Inner Width: 35 mm
Outer Width: 41 mm
Rim Height: 25 mm
Hub: DT Swiss 240
Brake Disc Mount: 6-hole IS
Axle: 15x110 mm Boost (Thru Axle)
Spokes: DT Hybrid 2 Straightpull (left & right)
Weight: approx. 889 g (manufacturer's specification)
Max. System Weight: 140 kg
ASTM Category: 4
Approved for E-Bikes: Yes (up to 32 km/h / max. 250 W)
Color: Black

Scope of Delivery:

1x DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Carbon Front Wheel – 27.5", 35 mm, Boost, 6-hole
1x Tubeless Valve
Note: Workshop Packaging (without outer packaging)

Manufacturer Part No.: WHXC150BHIXCA19199 | EAN: 7613052340579 | GTIN: 7613052340579

The DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Carbon – maximum stability, ultimate control, and pure high-end performance for your E-MTB.

SKU: 9199 (W4B)

DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Front Wheel 27.5" | Carbon | 35 mm Inner Width | 15x110 mm Boost | 6-Bolt IS

Tubeless Ready – incl. valve
DT 240 Hub & Hybrid 2 Spokes for E-MTB Power
35mm carbon rim for wide tires & maximum grip

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.