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DT Swiss G 1800 SPLINE 25 Vorderrad 650B | 27.5" Zoll | 12x100 mm Steckachse | Centerlock Disc | Gravel - RAAAD.de

The DT Swiss G 1800 SPLINE 650B front wheel is the perfect choice for gravel bikes that are as at home on rough terrain as they are on asphalt. The combination of a robust aluminum rim, reliable DT 370 hub, and aerodynamic DT Aero Comp spokes ensures stability, smooth running, and excellent performance on any terrain.

Highlights:

Gravel-optimized design: tuned for varied surfaces and long tours
DT Swiss 370 hub: durable and precise – the reliable foundation for every adventure
Tubeless Ready: allows for low tire pressure for more traction and comfort
24 mm inner rim width: ideal for gravel and all-road tires
Centerlock Disc mount: quick and secure brake disc changes

Technical data:

Manufacturer: DT Swiss
Model: G 1800 SPLINE
Wheel size: 27.5" / 650B
Installation width: 12x100 mm thru-axle
Brake system: Centerlock Disc
Rim material: Aluminum
Rim height: 25 mm
Inner width: 24 mm
Outer width: 28 mm
Hub: DT Swiss 370
Spokes: DT Aero Comp® Wide Straightpull (left & right)
Max. system weight: 130 kg
ASTM Classification: 2 (Gravel / Allroad)
Approved for e-bikes: Yes (up to 32 km/h / 250 W)
Rim type: Hooked / Crotchet Tubeless TC
Color: Black
Weight: 857 g

Scope of delivery:

1x DT Swiss G 1800 SPLINE front wheel 650B | 12x100 mm thru-axle | Centerlock Disc
incl. tubeless rim tape (mounted)
incl. tubeless valve
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

Manufacturer No.: W0G1800AJDXSA21296 | EAN: 7613052318486

DT Swiss G 1800 SPLINE – the versatile gravel front wheel for stability, comfort, and control on any surface.

SKU: 1296 (R52)

DT Swiss G 1800 SPLINE 25 Front Wheel 650B | 27.5" | 12x100 mm Thru Axle | Centerlock Disc | Gravel

DT Swiss 370 Hub – durable, precise and low-maintenance
24mm jaw width – ideal for modern gravel tires
Tubeless Ready – can be ridden both tubeless and with an inner tube

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.