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DT Swiss E 1800 SPLINE 30 Hinterrad 27.5" / 650B | Centerlock Disc | 12x142 mm Steckachse | SRAM XDR - RAAAD.de

The DT Swiss E 1800 SPLINE 30 Rear Wheel 27.5" is the ideal choice for fast gravel or e-road bikes that demand maximum reliability and efficiency. With its robust aluminum rim, 30 mm height, and 22 mm inner width, it offers a balanced ratio of aerodynamics, comfort, and stability – perfect for demanding tours and sporty everyday riders.

Highlights:

Ratchet LN 18: tried-and-tested DT Swiss ratchet freewheel system for precise power transmission
Tubeless Ready: enables lower rolling resistance & better puncture protection
DT Aero Comp Spokes: aerodynamically shaped and durable
Centerlock Disc: simple, precise, and secure brake disc mounting
E-Bike ready: designed for systems up to 250 W / 32 km/h

Technical Data:

Manufacturer: DT Swiss
Model: E 1800 SPLINE 30
Wheel size: 27.5" / 650B
Installation width: 12x142 mm thru-axle
Brake system: Centerlock Disc
Rim material: Aluminum
Rim type: Hooked / Crotchet Tubeless TC
Rim height: 30 mm
Inner width: 22 mm
Outer width: 26 mm
Hub: DT Swiss 370 with Ratchet LN 18
Freewheel: SRAM XDR
Spokes: DT Aero Comp® Wide Straightpull (left & right)
Max. system weight: 130 kg
ASTM Classification: 2
Approved for E-Bikes: Yes (max. 32 km/h / 250 W)
Color: Black
Weight: 944 g

Scope of Delivery:

1x DT Swiss E 1800 SPLINE 30 Rear Wheel 27.5" | Centerlock | SRAM XDR | 12x142 mm
incl. Tubeless valve
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

Manufacturer No.: W0E1800NJD1SA21852 | EAN: 7613052303628

DT Swiss E 1800 SPLINE 30 – robust, efficient, and ready for demanding tours with or without motor support.

SKU: 1852 (J1C)

DT Swiss E 1800 SPLINE 30 Rear Wheel 27.5" / 650B | Centerlock Disc | 12x142 mm Thru Axle | SRAM XDR

E-bike compatible rear wheel with stable 30 mm rim and 22 mm inner width
Tubeless Ready design for lower rolling resistance and improved puncture protection
Ratchet LN 18 Freehub for long-lasting performance and precise power transmission

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.