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DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 Hinterrad | 650B / 27.5" | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR | Rennrad - RAAAD.de

The DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 rear wheel was developed for ambitious road cyclists looking for a lightweight, robust, and aerodynamically optimized wheel. With the proven DT 350 hub and the Ratchet System 36 SL, it offers fast power transfer, precise performance, and high durability. The 30 mm high aluminum rim provides a balanced combination of stiffness, comfort, and aerodynamics – perfect for long road stages and athletic training rides.

Highlights:

DT 350 hub with Ratchet System 36 SL: fast engagement and high reliability
30 mm rim height: optimal balance between aerodynamics and weight
Tubeless Ready: less rolling resistance and lower puncture risk
SRAM XDR freehub: ideal for modern road and gravel setups
Precise lacing: DT aero comp® II Straightpull spokes for maximum stability

Technical Data:

Manufacturer: DT Swiss
Model: AR 1600 SPLINE DB 30
Wheel size: 27.5" / 650B
Installation width: 12x142 mm
Brake system: Centerlock Disc
Freehub: SRAM XDR
Rim material: Aluminum
Rim height: 30 mm
Inner width: 20 mm
Outer width: 24 mm
Hub: DT 350 with Ratchet System 36 SL
Spokes: DT aero comp® II Straightpull (left & right)
Weight: 872 g
ASTM Classification: 1
Approved for E-Bikes: No
Max. system weight: 110 kg
Color: Black

Scope of Delivery:

1x DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 Rear Wheel | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR
incl. tubeless rim tape (pre-assembled)
incl. tubeless valve
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

Manufacturer No.: WAR1600NJD1SA21713 | EAN: 7613052303659

DT Swiss AR 1600 SPLINE – aerodynamic, efficient, and durable for peak road cycling performance.

SKU: 1713 (J2C)

DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 Rear Wheel | 650B / 27.5" | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR | Road

Tubeless Ready – lower rolling resistance & higher riding comfort
30mm rim depth – perfect blend of aerodynamics and weight
DT 350 Hub with Ratchet System 36 SL – maximum reliability and efficiency

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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