Schimbă set de roți – ce se potrivește cu adevărat bicicletei tale?
Vrei să schimbi set de roți și nu ești sigur dacă se potrivește? Atunci citește asta. În 2–3 minute vei clarifica punctele decisive, fără să faci o achiziție greșită.
- Aceeași dimensiune în țoli
- Dimensiunea axului este potrivită (Boost / Non-Boost)
- Compatibil cu mecanism de roată liberă (Shimano / SRAM)
- Discul de frână se potrivește sau poate fi adaptat
- Lățimea interioară a jantei potrivită pentru lățimea anvelopei
1. Dimensiunea în țoli – condiție de bază
Dimensiunea în țoli trebuie să fie întotdeauna aceeași.
- 27,5 țol (MTB)
- 29 țol (MTB)
- 28 țol (cursieră / gravel)
Găsești informația direct pe anvelopă (de ex. 29 x 2.3).
Dacă dimensiunea nu se potrivește, Roată de bicicletă nu se potrivește.
2. Dimensiunea axului – cea mai frecventă greșeală
Aici se stabilește dacă Roată de bicicletă se potrivește în cadru tău.
- 148 mm strong> → Boost
- 142 mm → Non-Boost
În față, dimensiunile uzuale sunt:
- 12x100 mm
- 15x110 mm (Boost)
Măsoară Roată de bicicletă actual de la o margine exterioară la cealaltă.
Boost și Non-Boost nu sunt compatibile.
3. mecanism de roată liberă – este compatibil cu casetă ta?
mecanism de roată liberă determină ce casetă poți folosi:
- Shimano HG (stânga)
- Shimano MicroSpline (la mijloc)
- SRAM XD (dreapta)
Cel mai simplu: compară vizual.
4. Prinderea discului de frână – nu este un impediment
Există două sisteme:
- 6 găuri
- Centerlock
Acesta nu este un criteriu eliminatoriu. Adaptoarele sunt ieftine și mulți schimbă oricum discurile.
5. Lățimea interioară a jantei – adesea subestimată
Lățimea interioară a jantei determină ce lățime a anvelopei este potrivită.
Lățimea interioară a jantei vs. lățimea anvelopei
| Lățimea interioară a jantei (mm) | Lățimea anvelopei (mm) | Lățimea anvelopei (țol) |
|---|---|---|
| 15 | 20– 27 | 0,79–1,06 |
| 16 | 20–34 | 0,79–1,34 |
| 17 | 20–57 | 0,79–2,24 |
| 18–20 | 22–57 | 0,87–2,24 |
| 21–22 | 25–65 | 0,98–2,56 |
| 23 | 28–65 | 1,10– 2,56 |
| 24 | 29–65 | 1,14–2,56 |
| 25 | 29–71 | 1,14–2,80 |
| 26–27 | 35–71 | 1,38–2,80 |
| 28– 30 | 47–71 | 1,85–2,80 |
| 31–35 | 58–83 | 2,28–3,27 |
Sursa: Schwalbe
Anvelope prea înguste pe o jantă lată = comportament instabil. Anvelope prea late pe o jantă îngustă = senzație de instabilitate. Respectă intervalele recomandate.
Greșeli frecvente la cumpărarea unui set de roți
- Dimensiunea axului nu a fost verificată
- mecanism de roată liberă greșit
- Anvelopele nu se potrivesc cu janta
- Importanța discului de frână este supraestimată
Concluzie
Dimensiunea în țoli + dimensiunea axului + mecanism de roată liberă sunt decisive. Dacă acestea se potrivesc, de obicei restul se poate rezolva.