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DT Swiss HX 1700 SPLINE Front Wheel 27.5" | 35 mm Rim Width | 15x110 mm Boost | 6-Bolt Disc | E-MTB

The DT Swiss HX 1700 SPLINE 27.5" Front Wheel is the premium solution for demanding E-MTB and Enduro riders who want to make no compromises in terms of stability and reliability. With its 35 mm wide aluminum rim, the proven DT Swiss 350 hub, and reinforced Hybrid 1 spoke technology, this wheel is designed for maximum durability and performance under high loads.

Highlights:

Optimized for E-MTBs: robust design for high torques and system weights up to 150 kg
DT Swiss 350 Hub: precise, smooth-running, and reliable even in rough terrain
35 mm Inner Width: ideal for wide tires and maximum traction
Tubeless Ready: fewer punctures, more grip and comfort on every trail
6-Bolt Disc Brake Mount: proven standard for high braking forces

Technical Data:

Manufacturer: DT Swiss
Model: HX 1700 SPLINE
Wheel Size: 27.5" / 650B
Installation Width: 15x110 mm Boost
Brake System: 6-Bolt Disc
Rim Material: Aluminum
Rim Height: 21 mm
Inner Width: 35 mm
Outer Width: 40 mm
Hub: DT Swiss 350
Spokes: DT Hybrid 1 Straightpull (left & right)
Max. System Weight: 150 kg
ASTM Classification: 4 (Enduro / E-MTB)
Approved for E-Bikes: Yes (up to 32 km/h or 250 W)
Rim Type: Hooked / Crotchet Tubeless TC
Color: Black
Weight: 1008 g

Scope of Delivery:

1x DT Swiss HX 1700 SPLINE 27.5" Front Wheel | Boost 15x110 mm | 6-Bolt Disc
incl. Tubeless Rim Tape (mounted)
incl. Tubeless Valve
Note: Workshop Packaging (without outer packaging)

Manufacturer-No.: WHX1700BHIXSA18414 | EAN: 7613052340876

DT Swiss HX 1700 SPLINE – the high-end E-MTB front wheel with 350 hub, maximum stability, and state-of-the-art hybrid technology.

SKU: 8414 (V3B)

DT Swiss HX 1700 SPLINE Front Wheel 27.5" | 35 mm Rim Width | 15x110 mm Boost | 6-Bolt Disc | E-MTB

DT Swiss 350 Hub – precise & durable for demanding use
35mm jaw width – optimal tire support & traction
Specifically for e-MTBs - stable, reliable & tubeless ready

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.