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DT Swiss HX 1700 SPLINE Vorderrad 27.5" | 30 mm Felgenbreite | 15x110 mm Boost | 6 - Loch Disc | E - MTB - RAAAD.de

The DT Swiss HX 1700 SPLINE front wheel is the ideal choice for demanding E-MTB riders who value stability, precision, and reliability. With its 30 mm internal width, it offers the perfect basis for wide tires and maximum traction on any terrain. The combination of a robust aluminum rim, the proven 350 hub with Ratchet System, and reinforced hybrid spokes ensures excellent performance – even under high loads from e-motors or aggressive riding styles.

Features – DT Swiss HX 1700 SPLINE 27.5"

Optimized for E-MTBs: high stability and durability for use with motor assistance
30 mm inner width: ideal for wide tires with more grip and comfort
DT 350 hub: proven technology with Ratchet freehub system for fast power transmission
Hybrid 1 spokes: specially reinforced for high torques and long lifespan
6-bolt disc mount: for precise braking performance and easy maintenance

Technical data:

Wheel size: 27.5" / 650B
Installation width: 15x110 mm (Boost)
Brake disc mount: 6-bolt disc
Rim material: Aluminum
Inner width: 30 mm
Rim height: 21 mm
Outer width: 35 mm
Hub: DT Swiss 350
Spokes: DT Hybrid 1 Straightpull
System weight (max.): 150 kg
Weight: approx. 952 g
Approved for E-Bikes: Yes (up to 32 km/h or max. 250 W)
Manufacturer no.: WHX1700BHIXSA18330
EAN: 7613052340791

Scope of delivery:

1x DT Swiss HX 1700 SPLINE front wheel 27.5" | Boost 15x110 mm | 6-bolt disc
incl. tubeless rim tape (pre-mounted) and valve
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

HX 1700 SPLINE – built for power, control and maximum trail performance.

SKU: 8330 (Q9C)

DT Swiss HX 1700 SPLINE Front Wheel 27.5" | 30 mm Rim Width | 15x110 mm Boost | 6-Bolt Disc | E-MTB

Hybrid spokes for maximum stability and torque transmission
DT 350 Hub with Ratchet System – durable & precise
Robust e-MTB rim with 30 mm inner width

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.