Die Versandkosten richten sich nach Lieferland und Bestellwert. Fahrräder werden per Spedition versendet.

	ab 0 €	ab 200 €
Deutschland 🇩🇪 Lieferzeit 1-3 Werktage	5,90 €	kostenlos
Österreich 🇦🇹 Lieferzeit 2-5 Werktage	7,90 €	7,90 €
Europäische Union¹ 🇪🇺 Lieferzeit 2-6 Werktage	14,90 €	14,90 €

Speditionskosten Fahrräder (Lieferung nur nach DE): 99 €
Wenn du ein Fahrrad bestellst, gib bitte eine Telefonnummer an. Die Spedition wird sich dann bei dir melden, um einen Anlieferungstermin zu vereinbaren. Lieferzeit ca. 3-8 Werktage.

Pro Bestellung erhältst du automatisch eine Sendungsnummer zum Nachverfolgen deiner Sendung.

Sollte die Lieferung nach mehrmaligen Zustellversuchen als Retoure an uns zurückgehen, tragen wir nicht die Kosten für eine Neuversendung.

¹ Weitere Informationen: Versandbedingungen

DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 Hinterrad 28" | Carbon | 12x142 mm Steckachse | Centerlock | E - Bike / Road / Gravel - RAAAD.de

More aero, more range, more reserves: The DT Swiss HEC1400 SPLINE db 62 rear wheel (28"/700C) combines a 62 mm deep carbon rim with a 240 hub and Ratchet 24T – eBike approved up to 130 kg. Hooked, tubeless-ready, and with an optional XDR freehub body included for maximum drivetrain compatibility.

Highlights:

62 mm Aero-Carbon: high efficiency, stability & speed on Road/Gravel/eRoad
240 Hub & Ratchet 24T: stiff power transfer, defined engagement & easy maintenance
Hybrid Spokes: DT aero comp^® hybrid straightpull – designed for eBike loads
Hooked, Tubeless Ready (TC): secure tire retention & easy setup
Dual Freehub: Shimano HG Road 11 (Steel, SS11) pre-installed plus SRAM XDR included

Technical data:

Intended use: E-Road, Road, Gravel (ASTM 2)
Size: 28" / 700C
Rim height: 62 mm
Inner width (jaw width): 20 mm
Outer width: 27 mm
Rim: Carbon, Hooked / Crotchet, Tubeless Ready (TC)
Hub: DT Swiss 240, Center Lock, Ratchet System 24T
Rear axle: 12 × 148 mm Boost
Freehub: Shimano HG Road 11 (SS11, steel) pre-installed; SRAM XDR included
Spokes: DT aero comp^® hybrid straightpull (left/right)
Weight (rear): approx. 1057 g
Approval: eBike up to 32 km/h / 250 W
Max. system weight: 130 kg (rider + bike + luggage)
Color: black
Brake compatibility: Center Lock

Scope of delivery:

1× DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 rear wheel (12×148 mm Boost, Center Lock)
1× Tubeless valve
1× SRAM XDR freehub body for conversion (in addition to the pre-installed Shimano HG Road 11 SS11)
Note: Workshop packaging (without outer packaging)

Manufacturer part no.: WHEC140TIDVCA10744 | EAN: 7613052183862 | GTIN: 7613052183862

HEC 1400 SPLINE 62 – Aero-Carbon with eBike approval: fast, durable and maximally compatible.

SKU: 744 (V5C)

DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 Rear Wheel 28" | Carbon | 12x148 mm Boost Thru Axle | Center Lock | E-Bike / Road / Gravel

E-bike approved up to 130 kg – hybrid spokes & tubeless-ready hooked rim
62mm aero-carbon & 240/Ratchet 24T – fast, stiff, low-maintenance
Shimano HG freehub pre-assembled + SRAM XDR included

679,00 €

UVP 1.172,90 € -42%

inkl. MwSt. · kostenloser Versand nach DE

Du sparst 493,90 €

Out of stock

Delivery time: 1–3 working days

Shipping with DHL

New and with 2-year warranty

Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.