Roți de bicicletă

Bucură-te de performanțe remarcabile cu roțile de bicicletă de înaltă calitate din oferta noastră. Fabricate cu precizie și rezistente în utilizare, acestea oferă stabilitate și viteză optime la fiecare drum. Descoperă acum gama noastră și echipează-ți bicicleta pentru o experiență de pedalat de neegalat.

set de roțiul - piesa centrală a bicicletei tale

Fie că este vorba despre o cursieră, o bicicletă MTB sau una gravel: puține alte componente au o influență atât de mare asupra performanței bicicletei tale. Accelerația, comportamentul la rulare, confortul, manevrabilitatea, greutatea și aerodinamica depind în mare măsură de set de roți potrivit. Așadar, dacă vrei să-ți îmbunătățești bicicleta, aici se ascunde de obicei un potențial considerabil de tuning! 

Ce este o Roată de bicicletă?

Roți de bicicletă sunt alcătuite din jantă, butuc, spițe și, de obicei, o bandă de jantă. În cazul unui set complet („set de roți”), primești roata din față și roată spate ca set compatibil. Dacă ești în căutarea unei singure roți din față sau a unei roată spate, poți găsi oferte excelente și în magazinul nostru.

Roți de sistem

Un termen mai vechi, pe care s-ar putea să-l mai întâlnești uneori, este roată de sistem. Provine din vremurile în care Roți de bicicletă erau adesea încă construite manual și îi diferenția pe cei livrați gata de utilizare de către producător de capodoperele realizate manual. Astăzi, marea majoritate a Roți de bicicletă moderne sunt roți de sistem. De aceea, această distincție este între timp depășită.

Ce tipuri de roți de bicicletă există?

Dacă ești în căutarea unui nou set de roți, ar trebui mai întâi să-ți clarifici următoarele aspecte: care va fi domeniul de utilizare al noilor tale Roți de bicicletă? Ce tip de anvelope vrei să folosești? Din ce material să fie jantele? Și, în special în cazul seturilor de roți pentru cursiere: ce înălțime ar trebui să aibă profilul jantei? Aici îți oferim o prezentare generală.

Tipuri de Roată de bicicletă în funcție de utilizare

• Roți de șosea: La seturile de roți pentru bicicletele de șosea, aerodinamica și greutatea sunt prioritare. Deoarece rezistența aerului se face simțită mai mult decât rezistența la rulare începând de la 20 km/h, optimizarea aerodinamică îmbunătățește întotdeauna și performanța. Totuși, roțile aerodinamice sunt de regulă ceva mai grele și mai puțin agile. Dacă îți place să te aventurezi prin munți, poți reduce mult din greutatea bicicletei cu un set de roți ușor și astfel să economisești energie. Printre mărcile noastre din categoria bicicletelor de șosea se numără, de exemplu, DT Swiss, Mavic, ZZYZX și Vision.
• Roți de gravel: Aici contează dacă plănuiești mai degrabă ture lungi de bikepacking sau vrei să obții performanțe bune în curse. În primul caz, vei alege materiale robuste și rezistente, pentru a transporta confortabil pe tine și bagajele tale pe orice teren. Însă, pe măsură ce cursele de gravel devin tot mai populare, aerodinamica și greutatea devin și ele tot mai importante.
• Roți de MTB: La fel de variată precum gama de specializări este și lumea Seturi de roți pentru mountain bike. Fie că este vorba de cross-country (XC), trail, enduro sau downhill: de la ultraușoare la extrem de robuste, poți alege în funcție de solicitări și de terenul preferat. Printre mărcile pe care le găsești la noi se numără, de exemplu, DT Swiss, ZZYZX, Newman și Mavic.
• Roți de bicicletă pentru biciclete de oraș, trekking sau electrice: Acestea sunt concepute pentru durabilitate și utilizarea de zi cu zi. Adesea au mai multe spițe. Roțile pentru biciclete electrice trebuie să fie deosebit de robuste, deoarece bicicletele sunt mai grele decât cele fără motor.

Roți de bicicletă în funcție de sistemul de anvelope

Roți de bicicletă moderne îți oferă o anumită flexibilitate în alegerea sistemului de anvelope. Totuși, nu orice Roată de bicicletă poate fi folosită cu orice anvelopă. Așadar, este bine să te gândești înainte de cumpărare și ce sistem vrei să alegi. Iată cele mai importante aspecte:

• Cu cârlig sau fără cârlig: Jantele clasice de bicicletă au un mic cârlig (hook) pe marginea jantei, care împiedică anvelopa să sară de pe jantă. Între timp, există și alternative fără cârlig (hookless) pentru toate tipurile de utilizare, de la mountain bike și gravel până la biciclete de șosea. Atenție însă: pentru seturile de roți hookless sunt aprobate doar anumite anvelope. Așadar, verifică neapărat compatibilitatea.
• Tubeless Ready: se aplică majorității Roți de bicicletă moderne pentru șosea, gravel sau MTB, fie că au jantă cu cârlig, fie fără cârlig. Le poți folosi cu cameră sau le poți converti pentru utilizare fără cameră prin câteva operațiuni simple.
• Fără cameră: Unele Roți de bicicletă sunt optimizate pentru utilizarea fără cameră. Ar trebui să le alegi numai dacă ești sigur că vrei să mergi fără cameră.
• Roți pentru anvelope tubulare: concepute pentru a fi folosite cu anvelope tubulare, lipite de jantă, și pot fi utilizate numai cu acestea. 

Dacă vrei să afli mai multe despre avantajele și dezavantajele diferitelor sisteme de anvelope și tipurile de jante asociate, tratăm pe larg subiectul în acest articol de pe blog!

Carbon și condiție fizică: Roți de bicicletă în funcție de materialul jantelor

În ceea ce privește materialul, de regulă poți alege între aluminiu și carbon. Ambele au avantaje și dezavantaje, strâns legate de modul în care folosești bicicleta.

• Roți de bicicletă cu jante din aluminiu sunt de obicei rezistente, ușor de utilizat și au adesea un raport bun calitate-preț. Sunt standard la bicicletele de oraș și la cele electrice. La bicicletele de șosea, sunt o alegere potrivită ca set de antrenament sau de iarnă, deoarece astfel poți proteja jantele prețioase din carbon de gamă superioară pentru competiții sau alte ocazii speciale.
• Jantele din carbon sunt de regulă optimizate pentru performanță și sunt alese cu precădere pentru seturile de roți de șosea. Materialul este foarte ușor, astfel că poți economisi greutate chiar și cu profile înalte. În același timp, oferă o rigiditate ridicată. Totuși, carbonul este mai sensibil decât aluminiul, aspect de care trebuie să ții cont în funcție de utilizare. Roțile din carbon se situează mai degrabă în segmentul superior de preț. La noi găsești însă mereu oferte excelente!

Înălțimea potrivită a jantelor

Este o chestiune relevantă mai ales la bicicletele de șosea: ce înălțime ar trebui să aibă jantele noului set de roți? Următoarele aspecte te pot orienta:

• Profil jos: ușor, agil, potrivit pe vânt și la munte
• Profil mediu-înalt: ales adesea ca variantă versatilă, deoarece oferă de obicei un compromis bun între aerodinamicitate și greutate
• Profil înalt: aerodinamicitate maximă, dar mai sensibil la vântul lateral
• Roată cu disc (Disk): în special pentru triatlon și contratimp individual
  

Compatibilitate: la ce să fii atent când cumperi un set nou de roți

Cea mai importantă întrebare când cumperi roți vine la final: Se potrivește modelul dorit bicicletei tale? Ca să nu ai parte de o dezamăgire, îți spunem aici la ce puncte esențiale trebuie să fii atent pentru compatibilitate:

Diametrul roților

Simplu, dar important: Roată de bicicletă trebuie să se potrivească cu cadru. Furca și chainstay-urile sunt zonele esențiale. Mai jos găsești dimensiunile standard:

• Bicicletă de șosea: de regulă 28 țol (622 sau 700c)
• MTB: 29 țol, mai rar 27,5 (650b) sau Mullet (29 țol în față, 27,5 în spate)
• Gravel: de obicei 28 țol, mai rar 27,5; în funcție de cadru, uneori este posibilă și dimensiunea de 29 țol

Dacă vrei să treci la jante mai late, verifică neapărat și ce lățime maximă a anvelopelor permite cadru.

Sistem de frânare

În funcție de sistemul de frânare folosit, Roți de bicicletă trebuie să aibă anumite caracteristici.

• Frâne pe disc: Butucii roților trebuie să fie compatibili cu montarea discurilor (Centerlock sau cu șase șuruburi)
• frână pe jantă: Roți de bicicletă trebuie să aibă jante cu suprafețe de frânare, deoarece frânarea se face direct pe jantă

Standarde pentru axe

• Ai nevoie de axe cu prindere rapidă sau de blocaj rapid? Schimbarea este posibilă doar în anumite limite.
• Se potrivesc diametrul și lățimea axelor?
• Poți găsi o prezentare generală a diferitelor standarde de montare și mai multe informații utile despre acest subiect în „blocaj rapid & axe cu prindere rapidă”.

mecanism de roată liberă

• Se potrivește mecanism de roată liberă cu caseta de pinioane?
• Poți găsi o prezentare generală a diferitelor standarde de montare în articolul nostru informativ despre „butuci”.

Concluzie

Având în vedere toate aceste aspecte, nimic nu te mai împiedică să-ți cumperi setul de roți la care visezi. Răsfoiește cele mai bune oferte și găsește modelul perfect pentru nevoile tale!